現(xiàn)在流通在市面上大多數(shù)粉體蝴蝶閥普遍都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)故障現(xiàn)象，當(dāng)蝴蝶閥關(guān)閉至整個(gè)行程的95%的時(shí)候，蝴蝶閥的轉(zhuǎn)臂停止下落，使蝶閥不能達(dá)到全部閉合的狀態(tài)。

出現(xiàn)這樣的情況原因有很多，下文將列出兩種常見(jiàn)的原因提供給讀者參考。

1.油管路方面

可能是由于管道中的回油管路排油不暢引起閥體內(nèi)部的接力器活塞不能完全復(fù)位至全關(guān)位置，導(dǎo)致蝶閥轉(zhuǎn)臂下落不能到達(dá)到*大行程，從而引起蝴蝶閥關(guān)不到全關(guān)位置。

2.接力器結(jié)構(gòu)

在粉體蝴蝶閥閥體存在一個(gè)裝置，為了降低在關(guān)閉過(guò)程中所造成強(qiáng)大的沖擊力對(duì)閥體造成強(qiáng)烈損傷，所以閥體內(nèi)安裝了一個(gè)二段關(guān)閉裝置，通俗的講即節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)。

在上文中提到的**個(gè)原因不成立的時(shí)候，需要對(duì)接力器節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆卸并清洗然后對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，加大節(jié)流閥的開(kāi)口，使其回油的流量變大。這樣的做法是為了使節(jié)流閥的前后壓差變小，有利于活塞下落從而使得整個(gè)閥門可以全部閉合。

在檢查節(jié)流裝置的同時(shí)也要檢查其表面是否完好，是否有銹蝕跡象。

對(duì)于采用了上文中的2種方法仍然無(wú)法解決，便可以得出一個(gè)結(jié)論，閥門不能完全閉合與操作系統(tǒng)無(wú)關(guān)。

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